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手动变速箱和自动变速箱的区别: 齿轮和轴组成手动变速箱,它的变速变矩是通过不同的齿轮组合实现的;它的优点是结构简单,维修保养比较方便,基本上行驶数万公里之后更换离合片,离合器压盘就可以了。而且只要手动变速箱掌握熟练,起步的时候我们就可以自由地选择2档甚至3档。超车的时候也可以自由降档。操控会更自由,油耗更低。但是手动变速箱有一个缺点至今没解决,就是操作太复杂。尤其是当行驶在拥堵的路上时,踩离合的时间会比较久,左脚会特别累。而且如果是新手司机操作不熟练,油耗还是会相当高。自动变速箱的组成部件是液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统,它的变速变矩是通过液力传递和齿轮组合的方式来实现。正式因为它采用液压传动,所以变速环合,行驶比较平稳,只要将变速杆置于D档位,就可以随意踩油门和刹车,操控便捷。但是它也有缺点,他用液压变扭器来取代离合器工作,车轮向发动机方向作用的力较小,所以牵阻制动效果差。而且在这一过程中会产生能量损耗,所以相对于手动挡比较耗油。另外,自动档制作精密,需要更高的技术支持,所以价格比较高。随着社会的发展和经济的进步,自动档车型即使比较贵,也已经日益普及。